((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(N'ajoute aucun commentaire immédiat de l'USDOT, de la Maison Blanche ou de Tesla, ni aucun détail de la lettre, ni aucun élément de contexte dans les paragraphes 3 à 14) par David Shepardson
Deux membres de la Chambre des représentants des États-Unis ont demandé jeudi au principal responsable de l'éthique du ministère des Transports de préciser comment l'agence aborde les conflits d'intérêts potentiels d'Elon Musk étant donné les enquêtes en cours sur SpaceX et Tesla TSLA.O , sociétés dirigées par le proche allié du président Donald Trump .
"M. Musk reste à la tête d'un empire commercial tentaculaire du secteur privé qui continue de dépendre de milliards de dollars de financement public et a été chargé de gérer ses propres conflits d'intérêts", ont écrit jeudi le représentant Gerald Connolly, principal démocrate du Comité de surveillance de la Chambre des représentants, et la représentante Emily Randall. "Cet arrangement est corrompu à première vue et menace une gouvernance démocratique et responsable
Le ministère des transports, la Maison Blanche et Tesla n'ont pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires.
M. Musk, conseiller principal de M. Trump, a dirigé les efforts visant à réduire considérablement la taille du gouvernement fédéral par le biais du "Département de l'efficacité gouvernementale".
"M. Musk continue de profiter de l'argent des contribuables et se retrouve maintenant chargé de déterminer quels contrats fédéraux le gouvernement conservera et lesquels seront supprimés - un arrangement qui va à l'encontre de la loi", indique la lettre.
La lettre note que l'administration fédérale de l'aviation a proposé en septembre d'infliger à SpaceX une amende de 633 000 dollars pour avoir enfreint les exigences de la licence de lancement et que l'administration nationale de la sécurité routière (National Highway Traffic Safety Administration) a cinq enquêtes en cours sur Tesla.
L'une d'entre elles porte sur 2,4 millions de véhicules Tesla équipés d'un logiciel d'auto-conduite intégrale après quatre collisions signalées , dont un accident mortel en 2023.
En février, la NHTSA a licencié 4 % de son personnel dans le cadre d'une réduction des effectifs en période d'essai à l'échelle du gouvernement. L'USDOT a supprimé des centaines d'employés et environ 4 000 employés du département ont cherché cette semaine à accepter des départs volontaires .
La lettre demande "une liste détaillée et complète de toutes les mesures prises par le DOT pour garantir le respect de toutes les lois pertinentes en matière de conflits d'intérêts et d'éthique concernant les entreprises de M. Musk" de M. Musk"
La lettre demande également une liste d'actions pour s'assurer que Musk "ne soit pas autorisé à accéder à des informations qui donneraient aux entreprises de M. Musk un avantage sur ses concurrents"
De nombreux législateurs ont soulevé des questions sur la possibilité pour Musk d'interférer ou de prendre le contrôle d'un contrat de télécommunications de 2,4 milliards de dollars de la FAA avec Verizon VZ.N .
Musk, qui possède la société de satellites Starlink, a vivement critiqué le système de télécommunications actuel de la FAA. Starlink a nié vouloir prendre pour tout contrat de la FAA.
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